[자동차 기술 - 2륜 구동과 4륜 구동이 뭐지?!]

안녕하세요! @mspower 입니다.

오늘 자동차 기술에 관련된 이야기를 해볼게요~

주제는 2륜 구동 과 4륜 구동의 차이점에 대해서 써볼거에요.

근데? 2륜구동, 4륜구동이 뭐야??

출처

2륜 구동 방식

그림에서와 같이 2륜 구동에는 앞바퀴에 동력을 전달하는 전륜구동 방식과 뒷바퀴에 동력을 전달하는 후륜구동 방식이 있어요.

간단하게 FF 와 FR 방식에 대해서 장단점을 말해볼게요.

1. FF ( Front engine Front wheel drive) - 전륜구동

그림과 같이 차체 앞쪽에 있는 엔진이 앞바퀴에 동력을 전달하여 주행하는 방식입니다.

장점 : 실내 공간 확보가 유리, 험한 도로 (눈길, 미끄러운 도로)에서 조향성이 좋음.

단점 : 고속에서 코너링이 불안정, 앞바퀴의 마모가 심함.

출처 : 현대기아자동차

위와 같이 쉽게 볼 수 있는 그랜져, 소나타, 아반떼 등 중형급 이하의 승용자동차에는 대부분 FF방식 입니다.

1. FR ( Front engine Rear wheel drive ) - 후륜구동

그림과 같이 차체 앞쪽에 있는 엔진이 뒷바퀴에 동력을 전달하여 주행하는 방식입니다.

장점 : 발진 가속성과 등판성능이 뛰어남, 뒷자석의 승차감이 좋음.

단점 : 험한 도로 ( 눈길, 빗길 등 )에 취약함, 실내공간이 좁아지고 차량무게 증가

출처 : 현대기아자동차

수입 고급 세단이나 국산 고급 세단, 스포츠카가 대부분 후륜입니다.

위 그림은 G70, 스팅어, K9, EQ900 입니다.

4륜 구동 방식

네 바퀴 모두를 구동하는 것이 4 WD 입니다.

장점 : 험로에서 모든바퀴에 힘을 배분하여 안정적임.
무거운 화물을 운송할 수 있는 강력한 견인력과 주파력을 지님

단점 : 장치들이 무거워 연비 악화. 네 바퀴를 구동하는 것이기에 에너지 손실이 큼

차량은 노면이 젖어 있는 경우 혹은 눈이 내렸을 경우와 같이 타이어와 지면의 마찰력이 감소하면 중력보다 구동력이 커지기 때문에 타이어는 공회전(휠 슬립)을 하게 됩니다. 4륜 구동은 2륜 구동에 비해 구동력이 1/2로 분산되므로 그만큼 공회전이 않나기 때문에 주파성이 더 좋습니다.

마찬가지로 언덕길에서 자동차의 무게 중심이 뒤로 이동하게 되는데, 타이어 노면에 대한 마찰이 감소되어 구동력이 커지게 되어 공회전을 하게 됩니다. 4륜 구동은 2륜 구동에 비해 구동력이 강하지 않게 4바퀴에 구동력을 분산시켜 타이어가 공회전을 덜하게 되어 등판력이 강합니다.

이와 같은 장점 때문에 지프(jeep)등을 시작으로 한 군용차량에 많이 사용되었고, 최근에는 일부의 승용자동차나 레저용 카에 많이 사용됩니다.

마지막으로, 필요에 따라 2WD를 4WD로 변화하여 주행 하는 것을 파트타임 4WD라고 합니다.

출처 : 현대자동차

파트타임은 운전자가 노면의 조건을 보고 판단하여 2륜과 4륜을 조절할 수 있습니다.

각 구동방식의 장점들을 이용하여 때에 맞게 사용한다면 정말 유용하겠죠?!

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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