Automobile Zeitreise 2005 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, wurde der Welt vorgestellt, es war nicht nur ein Auto der Superlative sondern auch eine Besonderheit.
Der Veyron hat ein Doppel-V-Motor mit zwei VR8-Zylinderbänken, also 16 Zylinder in Doppel V-Form (kein echter W-Motor ). Die Technischen Daten lesen sich wie ein Traum aus Leistung, wir reden von 883kW das sind 1200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 4 Turbolader bei 431 km/h erreicht.
Aber auch so ein Kraftpaket muss gekühlt werden, dafür sind insgesamt 10 Kühler verbaut worden. Die Beschleunigung ist brachiale, von 0 auf 100 in 2,5 sek, bei einem Drehmoment von 1500 Nm. Wer so ein Auto fährt hat keine sorgen die Tankrechnung zu bezahlen, denn der Max Verbrauch ist mit 100l auf 100 km angegeben.
Aber wer so schnell beschleunigt muss auch so schnell anhalten, dafür hat der Veyron Carbon-Keramik Bremsscheiben , die ihn aus 100km/h in 2,3 sek zum stehen bringen, das sind 31,4m. Bei seinem Gewicht (1,8t) schon sehr beachtlich, aber bei einer Geschwindigkeit über 240 km/h, wird zum bremsen der Heckflügel mit verstellt um den Anpressdruck zu erhöhen.
Angetrieben wir der Veryon von einem Mittelmotor , dieser wiegt alleine 530 kg und mit Getriebe sind es stolze 630 kg. Ursprünglich war eigentlich ein 18 Zylinder angedacht. Doch das konnte leider sich nicht durch setzten. Doch die echte Herausforderung war das Getriebe, es musste min die 1250 Drehmoment aushalten und doch leicht, Langlebig und klein sein. Der Motor hat 2 Kühlkreisläufe, einen mit 40l Kühlflüssigkeit und der andere mit 15l
Da der Veryon über 400 km/h erreichen kann waren die Reifen eine besondere Herausforderung. Michelin brauchte ganze 5 Jahre um ein Straße tauglichen Reifen zu präsentieren. Die Michelin Pilot Sport PAX sind hauptsächlich für trockene Straßenverhältnisse ausgelegt und aufgrund ihrer Reifenbreite und ihres Profils nur bedingt regentauglich. Die kosten liegt bei etwa 38.000 Euro, die Reifen halte ca. 4000 km durch und nach 10.000 km werden ein neuer Satz Felgen fällig.
Bei einem Neupreis (2010) von 2,3 Millionen Euro, sind Reifen und Felgen geradezu ein Schnäppchen
Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/bugatti-veyron-16-4-super-sport/
Foto:
Photo by Hornet on Tour (in Wolfsburg, Autostadt)
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Hornet on Tour
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