Ride-hailing apps are making traffic problems worse เรียกรถผ่านแอพฯยิ่งทำให้รถติดยิ่งกว่าเดิม

in #news4 years ago
ใครที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ แน่นอนว่าการเดินทางไปไหนมาไหนอาจจะสะดวกเพราะมีทางเลือกในการเดินทาง ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว ระบบขนส่งมวลชนทั้งรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟฟ้า หรือถ้าจะส่วนคัวหน่อยก็อาจจะใช้บริการแท๊กซี่ ซึ่งอาจจะเรียกแล้วไม่ไป บริการไม่สุภาพ จนเป็นที่มาของบริการแอพพลิเคชั่นเรียกรถแท๊กซี่ต่างๆ อย่างเช่น Grab เป็นต้น

Ride-hailing services, touted as a solution to congestion in cities like Cairo, have become part of the problem: REUTERS/Amr Abdallah Dalsh via World Economic Forum

บริการเรียกรถแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่นมีที่มาจากประเทศในทวีปยุโรปและอเมริกา และมีการขยายตัวไปที่ต่างๆในโลกไม่ว่าจะเป็นเอเชีย หรือแอฟฟริกาใต้อย่างเช่น เคนย่าหรือไนจีเรีย ที่ได้รับความนิยมอาจจะเป็นเพราะว่าบริการแท๊กซี่อาจจะไม่ได้มีมาตรฐานที่ดีในการให้บริการ รวมทั้งค่าบริการก็ไม่ได้มีมาตรฐาน โก่งราคาได้เป็นต้องโดน แค่ในทวีปแอฟฟริกาอย่างเดียว บริการเรียกรถแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่นได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก มีบริษัทผู้ให้บริการมากถึง 60 รายใน 21 ประเทศทั่วทวีปแอฟฟริกา แต่ถึงจะเป็นทางเลือกในการแก้ปัญหาของการให้บริการ แต่บริการดังกล่าวก็มีให้บริการสำหรับผู้คนเฉพาะกลุ่มเพียงเท่านั้น นอกจากนี้นำสร้างปัญหาอื่นๆ ตามมาอีกด้วย

Nok Air - Book your next vacation

High Season is Coming
Promotion Period: 2 October 2019 at 09.00 am – 16 October 2019 at 08.59
Travel Period: 9 October 2019 – 28 March 2020

สำหรับปัญหาที่เกิดจากใช้บริการเรียกรถแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่นก็คือ ทำให้มีจำนวนรถบนท้องถนนมากยิ่งขึ้นแน่นอนก็ย่อมต้องทำให้การจราจรติดขัด ถึงแม้ว่าการเรียกใช้รถแท๊กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่นเป็นการลดจำนวนผู้ที่ขับรถยนต์ของตัวเองเปลี่ยนมาใช้บริการคนอื่นแทนก็ตาม หรือจะขับรถตนเองและให้บริการผู้โดยสารคนอื่นแน่นอนเพื่อความอยู่รอดของบริษัท ก็ต้องเพิ่มปริมาณผู้ที่จะเข้าร่วม กลับเป็นการเพิ่มจำนวนรถยนต์บนท้องถนนให้มากขึ้นกว่าเดิม


ยกตัวอย่างเช่น เมืองมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ ที่ผู้ให้บริการเรียกรถแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่น ได้เพิ่มจำนวนรถยนต์ที่ให้บริการเป็นจำนวน 10000 – 15000 คันต่อวัน ยิ่งทำให้การจราจรในเมืองมะนิลา ที่แย่อยู่แล้วยิ่งแย่ไปกว่าเดิม และโดยส่วนใหญ่รถยนต์ที่ให้บริการต้องขับวนตะเวนรับส่งผู้โดยสารโดยเฉลี่ยประมาณ 1.5 ชั่วโมง ยิ่งทำให้การจราจรยิ่งเลวร้ายไปกว่าเดิม


บางทีเราอาจจะต้องทบทวนกันให้ดีว่าประโยชน์มีมากกว่าโทษหรือไม่ เพราะอาจจะสะดวกสำหรับกลุ่มคนเพียงกลุ่มหนึ่งเท่านั้น

Steem: www.steemit.com/@andyjim

Twitter: www.twitter.com/bestdealhotdeal


Sort:  

Despite the benefits of ride hailing, it is a limited solution to transport problems in emerging markets and only works for a small share of the population.

Ride hailing puts more cars on traffic-choked roads and exacerbates standstill congestion in cities such as Cairo and Nairobi. The proliferation of ride-hailing companies has put a spotlight on the harm caused by ride hailing in emerging markets, and has exposed the need for alternative solutions, including on-demand mass transit.

Congratulations @andyjim! You have completed the following achievement on the Steem blockchain and have been rewarded with new badge(s) :

You published a post every day of the week

You can view your badges on your Steem Board and compare to others on the Steem Ranking
If you no longer want to receive notifications, reply to this comment with the word STOP

To support your work, I also upvoted your post!

Vote for @Steemitboard as a witness to get one more award and increased upvotes!

Coin Marketplace

STEEM 0.35
TRX 0.12
JST 0.040
BTC 70351.33
ETH 3563.43
USDT 1.00
SBD 4.72