Que se passe-t-il lorsque des voitures disparaissent d'Amsterdam? Que des milliers de cyclistes occu

Si Amsterdam n’est pas la capitale universelle du vélo, elle y ressemble beaucoup. Le recensement municipal compte 880 000 unités et ses habitants parcourent deux millions de kilomètres par jour. Environ 58% des voisins l'utilisent pour aller au travail ou à l'école, une utilisation modale comparable à celle de Copenhague. Malgré cela, et malgré la pépinière du vélo qui représente les Pays-Bas, la voiture règne toujours sur la route.

Les embouteillages s'effondrent souvent dans presque tout le pays. Amsterdam inclus.

Grève Conscients de cela, les travailleurs des transports en commun ont décidé de déclencher une grève sectorielle mardi dernier. Ils prétendent geler l’âge de la retraite dans les 66 ans, réformant le système de retraite pour qu’il perçoive après la retraite. Après des manifestations concrètes au printemps, la grève de mardi a dû arrêter le pays. Les trains, les bus, les bateaux et les tramways.

Et deux éléments d'égale importance. Les tunnels et les ponts.

Il y a un majeur