[FIT Steemit] #76. A summary of 2018 cycling year // Podsumowanie rowerowego 2018 roku

in #polish5 years ago

1.png

Instagram

{ENG}
Nothing indicated the appearance of such a strong teaser and yet. Despite the late start of the season (May as I remember correctly) and zero condition, I managed to get such an incredible result. I do not hide that I'm proud of myself. I am aware that these results for the amateur fans look like a joke but I managed to generate a lot of time for training. There are not many mountains in the area as you can see, but one way or another it was possible to build. Another plus is the first cycling competition. A great thing, next season I will definitely increase the number of starts. It is above all amazing fun and cool emotions. Maybe let's get to the details.


Nic nie wskazywało na pojawienie się tak mocnej zajawki a jednak. Pomimo późnego startu sezonu (maj jak dobrze pamiętam) i zerowej kondycji udało się wykręcić tak niebywały wynik. Nie ukrywam, że jestem dumny z siebie. Mam świadomość, że te wyniki dla wprawionych amatorów wyglądają jak żart ale jednak udało mi się wygenerować sporą ilość czasu na treningi. Nie ma w okolicy wielu gór co widać ale formę tak czy siak jakąś tam udało się zbudować. Kolejny plus to pierwsze kolarskie zawody. Super sprawa, w kolejnym sezonie na pewno zwiększę ilość startów. Jest to przede wszystkim niesamowita zabawa i fajne emocje. Może przejdźmy do konkretów.


Instagram


1.png


{ENG}
Once again, a thumbnail from the post. 2 338 km. in this season. Nobody expected it. This topic will be easy to break through. I think that's because I'm starting the season from January this year. In theory, if it's snow, I'm not going, it's raining too, the temperature is slightly -2 ° C. Otherwise, it makes no sense to me for one important reason. There is no pleasure in driving and this is the basis. These kilometers allowed me to lose some 7-8 kg without changing my menu.


Jeszcze raz miniaturka z posta. 2 338 km. w tym sezonie. Nikt się tego nie spodziewał. Ten temat łatwo będzie przebić. Tak mi się wydaję bo sezon zaczynam już od stycznia w tym roku. W teorii jak jest śnieg to nie jadę, pada też odpadam, temp minimalnie -2 st. C. W przeciwnym razie traci to dla mnie sens z jednego ważnego względu. Nie ma przyjemności z jazdy a to podstawa. Te km pozwoliły mi schudnąć jakieś 7-8 kg nie zmieniając szczególnie swojego jadłospisu.


2.png

    • -120

{ENG}
96 active days. Looking at this statistic since May, it is 96 days active for 245 days at rest. Do not count stretching, gym, etc.


96 aktywnych dni. Patrząc na tą statystykę od maja jest to 96 dni aktywnych na 245 dni w spoczynku. Nie licząć rozciągań, siłowni itp.


3.png


{ENG}
This is it. A year of records and achieved assumptions. The idea of passing the first hundred, which appeared quite quickly, was already realized in August. A short visit to the most beautiful festival of the World - Woodstock (now, unfortunately, PolandRock Festival) The first hundred pierced. I do not hide it was hard but managed ...


To jest to. Rok rekordów i osiągniętych założeń. Myśl przebicia pierwszej setki, która pojawiła się dość szybko udało się zrealizować już w sierpniu. Krótka wizyta na najpiękniejszym festiwalu Świata - Woodstock (teraz już niestety PolandRock Festival) Pierwsza setka przebita. Nie ukrywam było ciężko ale udało się...


4.png


6.png


{ENG}
And finally the day of the competition. A short duathlon for amateurs. I did not take the run (and I was lucky because I would not finish the 8 km with the podbiegami). We've run in a relay race. The distance is theoretically not impressive, but half of this route consisted of deadly ramps. We managed to finish with the basic assumption. Do not be the last;) Although it is not a shame, it's a party mainly for fun. I recommend to everyone, fun, competition with others, just a race. Stress was not so there were plans for the next starts. Here, too, the decision was made to change the bike for something more serious. 3 times the chain drop is an exaggeration. Nevertheless, Triban 100 did a medal. If someone wants to try riding a narrower lamb tire, this is the perfect solution. If you do not like it, you'll finally have a bike for PLN 1000 which, after a year of use, can be well sold.


I w końcu dzień zawodów. Krótki duathlon dla amatorów. Biegania się nie podjąłem ( i całe szczęście bo nie ukończyłbym tych 8 km z podbiegami). Wystartowaliśmy w sztafecie. Dystans teoretycznie nie robi wrażenia ale połowa tej trasy składała się z zabójczych podjazdów. Udało się ukończyć przy podstawowym założeniu. Nie być ostatnim ;) Choć to nie wstyd, przecież to impreza głównie dla zabawy. Polecam każdemu, fajna zabawa, rywalizacja z innymi, po prostu wyścig. Stresu nie było więc pojawiły się plany na kolejne starty. Tutaj też zapadła decyzja o zmianie rowerka na coś poważniejszego. 3 razy zrzutka łańcucha to przesada. Mimo wszystko Triban 100 spisał się na medal. Jak ktoś chce spróbować jazdy na węższych oponach z barankiem jest to idealne rozwiązanie. Jak się nie spodoba to w końcu rower za 1000 zł który po roku użytkowania można fajnie sprzedać.


IMG_3079.JPG


7.png


8.png


9.png


10.png


{ENG}
Returning to Triban wchich you can see up. I have no idea why the hats for Decathlon bikes are so big. Through these low prices can. There is no manufacturer who has such a good price / quality ratio. And almost all components are leading producers such as Shimano or Sram. Plus a lifetime warranty on the frame. Although I had it for a short time, I drove it around 1600 km. He wrote a medal. In general, if you have a limited budget, I recommend seriously considering this store. They know for sure what they are doing and you can even cycle around such a bicycle. Strength is in the legs, not in the equipment.


Wracając do Tribana, którego możecie zobaczyć na fotkach wyżej. Nie mam pojęcia czemu tak duży jest hejt na rowery z Decathlona. Przez te niskie ceny może. Nie ma producenta który ma tak dobry stosunek ceny do jakości. A przecież prawie wszystkie komponenty to czołowi producenci jak Shimano czy Sram. Plus dożywotnia gwarancja na ramę. Chociaż miałem go krótko to przejechałem nim jakieś 1600 km. Spisał się na medal. Ogólnie jak macie okrojony budżet polecam się poważnie zastanowić nad tym sklepem. Wiedzą na pewno co robią a takim rowerem jesteście w stanie objechać nawet prosa. Siła jest w nogach, nie w sprzęcie.


11.png


{ENG}
Driving further. 52 records broken (yours). Something that charmed me STRAVA. Activity tracking app. Tracking individual driveways and sections of routes in the area. You can race with anyone who has passed the episode. In the premium version, you can do it live. Of course, you also beat your time, which is very motivating. In addition, it pushes you to not let go, to press on a given episode, perform a specific sprint. I'm seriously thinking about the premium version.

<br.

Jadąc dalej. 52 pobite rekordy (swoje). Coś czym mnie urzekła STRAVA. Apka do śledzenia aktywności. Śledzenie poszczególnych podjazdów i fragmentów tras w okolicy. Możecie ścigać się z każdym kto przejechał dany odcinek. W wersji premium możecie robić to na żywo. Oczywiście bijecie też swoje czasy co strasznie motywuje. Poza tym popycha to do nie odpuszczania, do przyciśnięcia na danym odcinku, wykonania konkretnego sprintu. Poważnie zastanawiam się nad wersją premium.


12.png


{ENG}
Over 15,000 km vertically. Theoretically, wow, you can practically see that I drive mostly flat. What to do lubuskie.


Ponad 15 000 km w pionie. Teoretycznie wow, praktycznie widać, że jeżdżę w większości po płaskim. Co zrobić lubuskie.


13.png


{ENG}
125 hours in the saddle. 125 hours less wasted by computers or 125 hours less wasted in front of the TV. (Delete as applicable)


125 godzin w siodle. 125 godzin mniej zmarnowanych przy kompie lub 125 godzin mniej zmarnowanych przed TV. (Niepotrzebne skreślić)


14.png


{ENG}
Maybe a little less of these km in the saddle. Why? Well, I started something that I do not like very much. I started to run. I do not like it anymore, but the beating of my time and seeing how the form slowly moves forward gives me some satisfaction. The reason is simple, as the bicycle falls off, mainly because of the weather I wear running shoes. I try not to waste what I worked out in 2018.


Może jednak troszkę mniej tych km w siodle. Dlaczego? Otóż zacząłem coś czego bardzo nie lubię. Zacząłem biegać. Dalej tego nie lubię ale bicie swoich czasów i patrzenie jak forma powolutku idzie do przodu daję jakąś tam satysfakcję. Powód jest prosty, jak rower odpada, głównie ze względu na pogodę to ubieram buty do biegania. Staram się nie zmarnować tego co wypracowałem w 2018.


15.png


{ENG}
Theoretically, that would be enough. But in the meantime, a new bike has appeared. Kellys Soot 30. more gravel than highway. External crank bearings appeared which translate into amazing stiffness. I did not expect such a difference. Power really goes straight to the wheels right away. The machine is not cheap but worth its money. I suspect that he will become my base equipment for a long time.


Teoretycznie to by było na tyle. Ale w międzyczasie pojawił się nowy rower. Kellys Soot 30. bardziej gravel niż szosa. Pojawiły się zewnętrzne łożyska korby co przekłada się na niesamowitą sztywność. Nie spodziewałem się takiej różnicy. Moc na prawdę od razu leci na koła. Maszyna nie taka tania ale warta swoich pieniędzy. Podejrzewam, że zostanie moim bazowym sprzętem na dłuższy czas.


20.png


21.png


23.png


{ENG}
I can not forget about one case from 2018. Thanks to the passion for bicycles, there is also one more side. Thanks, detached for infecting me with photography. According to the intentions that the best camera is the one that you have with you began to play the photo with your smartphone. A new thing that I will certainly develop. The combination with cycling gives quite nice effects.


Nie mogę zapomnieć także o jednej sprawie z 2018. Dzięki pasji do rowerów pojawiła się także jeszcze jedna poboczna. Dzięki oderwany za zarażenie mnie fotografią. W myśl intencji, że najlepszy aparat to ten, który masz przy sobie zaczęła się zabawa w fotografię smartfonem. Nowa rzecz którą napewno będę rozwijał. Z połączeniem z kolarstwem daje całkiem fajne efekty.


31.png


32.png


33.png


34.png


35.png


36.png


37.png


39.png


40.png


41.png


43.png


{ENG}
That's how my year looked. What did your look look like? I hope he was as successful as mine. I wish you good luck in your activities. Remember, the type of activity is not important, choose what makes you happy and it will do you good health.


Tak wyglądał mój rok. Jak wyglądał wasz? Mam nadzieję, że był równie udany jak mój. Powodzenia wam życzę w swoich aktywnościach. Pamiętajcie, nie ważny jest rodzaj aktywności, wybierz to co sprawia ci radość a wyjdzie ci to na zdrowie. Poniżej podsumowanie w samych cyferkach.

Instagram



TOTAL (2018) :

Distance / Dystans: 2195,4 km
Time / Czas: 112:45:58
Elevation / Wzniesienia: 14 221 m.
MAX speed / Maksymalna prędkość: 79,9 km/h (27.05.2018)
MAX distance / Maksymalny dystans: 100,9 km (05.08.2018)


411.jpg


Instagram




Instagram




Do you like this post? UPVOTE, RESTEEM and FOLLOW

@jasiu

Instagram


Sponsored ( Powered by dclick )

dclick-imagead
































Coin Marketplace

STEEM 0.24
TRX 0.11
JST 0.031
BTC 60936.15
ETH 2921.43
USDT 1.00
SBD 3.70