¿Cómo se construye un autobús?
Industria automotriz
Los medios de transporte fue la solución para muchas personas que tenían de desplazarse de un lugar a otro, desde la aparición de los primeros medios de transporte como los carruajes tirados a caballo hasta los vehículos a motor y por supuesto los colectivos, estos últimos columna vertebral del transporte público en muchas ciudades del mundo. Ahora bien un colectivo tiene una vida útil algo atareada y esto debido al constante uso que se le da a diario es por ello que cuando se fabrica uno debe ser resistente para soportar todo ese uso constante, quizás te puedas preguntar que tiene esto de importante, para aquellos que tengan un vehículo propio quizás no mucho pero para aquellos que dependen de un colectivo es mucha su importancia, desde un chasis reforzado, el tanque de combustible instalado en su chasis, carrocería reforzada, puertas de seguridad y salidas de emergencia tanto en ventanas y techo son unas de tantas características con las que se elaboran los colectivos tanto escolares como de uso urbano y de los cuales su vida útil dependerá de su mantenimiento para así poder transportando a diario a cientos de personas desde un punto a otro.
Los transportes masivos son muy importantes en todas partes del mundo, especialmente en zonas donde las capitales son muy lejanas y a las personas les cuesta llegar a pie, admiro las ciudades donde los transportes públicos son de calidad y diseñados para atender usuarios con confort y vocación de servicio.
hola @remo, es muy cierto lo que menciona los transportes masivos son la columna vertebral en las ciudades donde su poblacion depende mucho de este sitema y como tal deberia contar con autobuses totalmente adaptados para las necesidades que requieren los usuarios a diario, saludos =)