Bermud Üçbucağı

Bermud Şeytan Üçbucağı, Atlantik Okeanında, keçmişdə çox sayda təyyarə və gəminin itdiyi bölgə. Əvvəllər maqnetik olduğu sanılan lakin indiki vaxtda okean axıntılarının təsiriylə yaranan bir təbii qaz qaynağına ev sahibliyi etdiyi düşünülən bir sahədir. Bu bölgə Amerikan sahil qoruma təşkilatının 7 nömrəli bölgə müdirliyinin 5720 saylı Sirküler yazısında belə təsvir edilir: "Bermud üçbucağı ya da şeytan üçbucağı deyə xatırlanan xəyal məhsulu iştirak, Atlantikdə, ABŞ-ın cənub-şərq sahillərində, açıqlana gəmi, gəmi və təyyarə itkilərinin çox yüksək nisbətdə iştirak etdiyi bir sahədir. Bu üçbucağın künclərində Bermud, Floridadakı Miami, və Puerto Ricodakı San Juan olduğu qəbul edilməkdədir.
Uzun illər ərzində kimsənin təmin edici bir şərh gətirə bilmədiyi bu əsrarəngiz hadisə, içində elm adamlarının da olduğu bir çox insan tərəfindən "fövqəltəbii bir sıra güclərin əsəri" zannedildi. Bu şərhlər arasında itkin qitə Atlantis orada olub (bu düşüncəylə paralel olaraq Atlas Okeanı adını almışdır) İtkin Qitənin heç bir zaman aydın ola bilməyən texnoloji və maqnetiksahələrdən birinin təsirindən və ya o bölgənin dəfələrlə başqa planetli varlıqların ziyarətlərində orada yaratdıqları maqnetik sahənin bir təsiri olduğu, hətta Kristof Kolombun belə tutduğu gündəliklərdə, o bölgədə səmada uçan təyin oluna bilməz cisimlərdən bəhs edildiyi iddia edilmişdir. Digər tərəfdən meydana gələn hadisələri ani hava dəyişmələri, metan qazı çıxışı, gəl-get dalğaları, isti su axıntısı kimi səbəblərə söykəyənləri olmuşdur. Bu əsrarəngiz üçbucaq ilə əlaqədar olaraq edilən son iddia isə uzun illərdir davam edən araşdırmaların bir neçə il əvvəl bir nəticə verdiyinin iddia edilməsi ilə ortaya çıxdı. Bu son iddiaya görə bütün bu sirrli hadisələr əslində sadə bir təbii qaz məsələsi idi.

Yer altından fışqıran təbii qazlar, yalnız yüksək quru parçalarından deyil, dəniz və okean döşəmələrindən da çıxarlar. Dəniz dibləri su və aşağı torpaq parçaları ilə örtülmüşdür. Ancaq, okeanların dərinliklərindəki bölgələrdən çıxmaq istəyən təbii qazlar, oradakı təzyiqində də təsiriylə qatı hala çevrilir və "hidrat" deyilən ağ və qatı bir maddə halına gəlirlər. Çox dərinlərə dala bilən robot kameralarının bu bölgədəki ağappaq okean döşəməsini və bəzi gəmi dağıntılarını şəkilini çəkməsindən sonra mövzuya bu elmi şərh gətirilmişdir: Bu bölgə, Gulf Stream deyilən isti su axıntısının da keçdiyi yerdir. Döşəmənin bəzən istiləşməsi üzündən, bu "zəhərli qazlar" sudan yüngül olduqları üçün səthə doğru yüksələrlər. O anda suyun sıxlığı baza səthinə qədər azalır. O sırada oradan keçən nə varsa, dərin bir quyuya düşər kimi sürətlə okeanın dibini boylar. Çünki, sıxlığı düşən su, gəmiləri daşıyacaq qaldırma qüvvətini meydana gətirə. Qazın yüksəlməsi sona çatınca sıxlıq təkrar köhnə halına dönər və geridə heç bir iz qalmadan böyük gəmilər kilometrlərcə dərinə basdırılmış olarlar.

Təyyarələrin yox olması eyni səbəbdir. Səthdə təbii qazlar yüksəlməyə davam edir, çünki onlar havadan da yüngül olurlar. Bu dəfə zonanın yuxarı atmosferində sıxlığın azalması baş verir. Oradan təsadüfən keçən reaktiv motorlu və ya pərvanəli bir təyyarə dərhal radarları itirər və mühərrikləri dayanar. Çünki, reaktiv motorlarındaki benzinin yanması üçün oksigenə ehtiyac vardır və aşağı sıxlıqlı havanın içindəki oksigen miqdarı mühərriklərin çalışması üçün kafi deyil. Pərvanəli təyyarədə isə təyyarənin havada qala bilməsi üçün təyyarəyə Hələlik qaldırma qüvvəti, havanın sıxlığı düşməsindən ötəri azalır. Beləliklə, təyyarə də okean zəmini tez keçib.