Window / Okno
On the way to Switzerland we planned to move on foot. But after that we saw the railway line between Preda and Bergün. We changed our mind immediately. It is the most beautiful track in the world. And not for nothing is part of Unesco's technical heritage. From Bergün to St. Moritz the train crosses 400 meters of elevation, 13 tunnels and 7 viaducts. With the fact that tunnels occasionally follow the viaducts. It was an absolutely amazing experience where you can sometimes see the track you drove a little below and another part of the track up the slope.
Be sure to click on the image to view full screen!
| Category/Kategorie | landscapephotography |
| Settings/Nastavení | ISO 160, 17mm, F5.6, 1/60s |
| Camera/Fotoaparát | Canon 7D Mark II |
| Lens/Objektiv | Canon EF 17-40/4 |
| Location/Lokace | Bergün, Swiss |
Cestou do Švýcarska jsme plánovali, že se budeme pohybovat pěšky. Ale po té když jsme viděli železniční trať mezi Preda a Bergün. Názor jsme okamžitě změnili. Jelikož se jedná o nejkrásnější trať na světě. A ne nadarmo je součástí technického dědictví Unesco. Z Bergün do Svatého Mořice vlak překonává 400 metrů převýšení, 13 tunelů a 7 viaduktů. S tím, že tunely občas navazují na viadukty. Jednalo se o naprosto úžasný žážitek, kdy občas vidíte trať, kterou jste jeli kousek pod sebou a další část tratě nahoře na svahu.
Jakoby tam visel obraz :) Nádhera.
Než jsem přečetl comenty , tak jsem fakt myslel , že je to obraz.Pěkný :-)
That's so incredible to see nice
Jo vlaky ve švýcarsku jsou naprosto super.
A tahle fotka taky, jsem docela překvapenej tou expozicí, to jsi doblejsknul ten vnitřek nebo v tom vlaku bylo tolik světla???
Exponoval jsem tak aby jsem neměl přepálený vnějšek a dalo se to doladit v postprocesu. A kupodivu jsem nemusel ani tolik vytahovat stíny (interiér) cca o 40 bodů. Spíš jsem musel hodně stahovat krajinu, ale díky přesný expozici to při stažení highlightů o 100 bodů vyšlo úplně přesně bez přepalu a s vyditelným interiérem. Na táhle trati jezdí Glacier Express a Bernina Express což jsou v podstatě vyhlídkový vlaky takže mají velký okna, tak o světlo není nouze obzvláště v panoramatických vagónech. Tohle je focený v normálním voze.