Как я чинил холодильник

Бытовая техника, к сожалению, не вечна и имеет свойство ломаться. Так и наш холодильник сломался внезапно прямо посередине лета, не оставив мне выбора - нужно чинить. Погуглив несколько контор по ремонту хранителей ночного дожора, выбрал одну из многих, ориентируясь на отзывы. Позвонил, договорился, и в назначенный час пришел мастер, который послушал мой рассказ, и, не доставая никаких инструментов, установил диагноз, едва открыв дверцу холодильника.





- Нужно менять таймер оттайки, стоит ремонт 4800р.
В подтверждение сказанного он свинтил заглушку в большом отделении, покрутил пальцами что-то в маленьком черном таймере, и холодильник опять заурчал.
- Таймер сломался, внутри лопнула железка, и он сам не будет включать циклы оттайки, - объяснил он мне, - только если покрутить вручную, а через пару дней и так перестанет работать.

Талант определять одним глазом, что нужно ремонтировать и сколько это стоит, меня впечатлило, но я оказался не готов к такому ремонтному кунг-фу, и, отдав 500р. за диагностику, попрощался с мастером. Таймер действительно перестал включаться через пару дней после прокрутки вручную.

Несколько лет назад я покупал свой старый б/ушный "Стинол" за 3 тысячи на складе у тех, кто скупал старье и после нехитрой починки продавал другим, потому отдавать цену целого холодильника за какой-то мелкий ремонт я был не готов. Опять погуглив и посмотрев на ютубе несколько видео по ремонту холодильников, я решил, что смогу своими силами починить агрегат. Всего-то нужно - поменять штуковину, которая легко вытаскивается и вставляется обратно, любой дурак сможет! Заодно сэкономлю кучу денег.

Купил за 850р новый белый таймер оттайки и поставил вместо старого черного, но его выбрасывать не стал. Поменял таймер на новый, но холодильник почему-то не заработал, странно, мастер меня обманул? Подумал еще немного и решил обратиться в серьезную контору, которая найдет настоящую причину поломки и вернет старого холодильного друга к жизни.




Написал в поддержку ремонтной мастерской «А-Айсберг», получил оперативный ответ и вызвал их мастера домой на удобное время. В этот раз был поставлен более серьезный диагноз: перегорел нагреватель поддона, ремонт стоил чуть больше, чем таймер оттайки, но деваться было некуда. Однако нашлась и хорошая новость - причина поломки оказалась совсем не в таймере, он вполне исправен, просто, вытащив его один раз, я перепутал штекер, когда ставил назад, так что прошлый мастер незаслуженно получил свои 500р за диагностику, а я зря купил новый таймер.

Однако нагреватель поддона все еще нужно было менять. Для этого пришлось разобрать верхнюю часть за морозильником.




Так выглядит неисправный нагреватель поддона каплепадения. Трубка как вы видите перегорела, нужно менять.




Отдираем старую пленку с трубками.




И наклеиваем новую пленку с нагревателем на лист поддона.




Мастер ставит поддон обратно, подсоедияет провода. Все заработало! Честно говоря, я вряд ли смог бы починить этот самый нагреватель поддона, даже не догадался бы в чем дело.




Заинтересовавшись темой ремонта холодильников, я решил узнать, как мастера «А-Айсберга» устраняют наиболее характерные поломки этого прибора. Для этого я приехал к ним в мастерскую.

Одной из проблем старых холодильников является утечка хладагента. В этом случае нужно заправлять хладагент в компрессор. Человек, который мало разбирается в устройстве холодильника, навряд ли сможет сделать это своими руками, если у него нет специальной аппаратуры и нужных знаний.




Трубки на компрессоре и фильтре осушителя зачищаются наждачкой




После чего специальным инструментом срезается фильтр осушителя, а на компрессоре часть трубки, на которую устанавливается клапан шредера.




Новый фильтр осушителя присоединяют к трубкам.







После этого следует пайка, для этого на трубке компрессора на месте среза наносится флюс.




Так выглядит пайка со стороны.




После чего зеркалом проверяют качество пайки.




Затем вакуумируют систему.




Перед этим замеряют давление в компрессоре.




Для того, чтобы знать, сколько нужно хладагента для заправки, нужно заглянуть в официальные данные холодильника, которые напечатаны на шильдике внутри.




После чего компрессор заправляют хладагентом




Если до заправки баллон с хладагентом весил 824гр., то после весит 778гр.




Еще одна из главных проблем старых холодильников - выход из строя терморегулятора. Для его замены приходится разбирать чуть ли не половину холодильника. Нужно сначала демонтировать панель управления, которая находится на самом верху, где обычно клеится лого компании.




После чего снимается верхняя крышка холодильника.







Так выглядят провода со штеккерами под крышкой.




Провода терморегулятора тянутся к задней стенке и идут вовнутрь холодильника.




Затем извлекается сильфонная трубка терморегулятора из плафона освещения и все это меняется на новое.




Так выглядит место крепления сильфонной трубки внутри холодильника, наверняка вы тоже задавались вопросом, что это такое? Не трогайте эту штуковину, если не разбираетесь в ней.




Затем все провода нового терморегулятора подключаются в том порядке, что и раньше. Главное – не перепутать штеккеры!




Теперь и вы  знаете, как ремонтируют холодильники, а я знаю, что лучше доверить ремонт настоящим мастерам, таким как в «А-Айсберге».

А у вас ломались холодильники? Расскажите свою историю.

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану ([email protected]) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

Еще раз напомню, что посты теперь можно читать на канале в Телеграме




и как обычно в инстаграме.    Жмите на ссылки, подписывайтесь и комментируйте, если вопросы по делу, я всегда отвечаю.



Жми на кнопку, чтобы подписаться на "Как это сделано"!




Source: https://kak-eto-sdelano.livejournal.com/data/rss