PILOTO DE FÓRMULA 1

in #pt6 years ago


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De volta á série PILOTO DE FÓRMULA 1 de máquinas de costura para vos contar a mais recente tentativa de testar a minha paciência.


Depois de 20 horas lutando para recuperar máquina de costura reta industrial travada finalmente o resultado positivo chegou.


A máquina de marca LANMAX apresentava ponto irregular com quebra de linha superior em costura de velocidade rápida.


Comecei por desmontar e limpar o tensor da linha superior. Troquei os discos e testei, tudo na mesma.


Passei para a parte inferior e a caixa da bobine não dava afinação foi trocada e nada, novamente ponto irregular embolando em baixo.


Decidi desmontar e verificar as afinações,
no bloco da lançadeira faltava um parafuso e estava riscado, depois de limpar e retificar com uma lixa fina, montei e regulei. Vamos ao teste de novo e falhou.



Foto do autor: postimage



Aí achei o volante da máquina pesado como se estivesse querendo travar. Fui verificar a bomba de óleo et voila tinha um tubo plástico quebrado por trás da bomba. Era o tubo que leva óleo até a parte da frente da máquina onde está a barra da agulha e do pé calcador.



Foto do autor: postimage



Toca a desmontar na parte frontal para troca do tubo. Serviço efetuado teste de novo. Deu ruim falhou de novo e mesmo lubrificando o volante estava pesado.


A Solução foi liberar os parafusos da altura da chapa dentada e verificar se ficava mais leve, Nada, regulei altura e centralização dos dentes aí encontrei um dos defeitos a chapa dentada estava torta e roçava no bloco da lançadeira daí vinham os arranhões. Agora só faltava ver se o sincronismo da agulha com os dentes estava no padrão. EUREKA era aí a agulha estava muito atrazada.


Regulei o excêntrico e testei.
Finalmente ponto perfeito em todas as velocidades de costura e vários tecidos.


Total de horas passadas em testes e reparação da máquina 20.


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paulosantos.jpeg.jpg

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