SmartMesh自动组网功能的应用前景

in #smartmesh6 years ago (edited)

 SmartMesh自动组网功能的应用前景思维导图

SmartMesh网络与中心化网络的不同

平等网络

中心化的网络,每个终端依赖于它所在的服务器和服务区,就像一个奴隶一样没有它的自由度,且离开服务区时,比如在地下场馆或隧道内,就接收不到任何信号。SmartMesh网络是一个去中心化的,分布式的网络,其呈网格结构,节点之间的关系是对等的。每一个节点既可以作为传输数据的节点又可以作为路由器。可以充当服务节点,服务别人同时获取别人的服务。

SmartMesh网络组织方式

无阻塞的网络

每一个节点既可以作为传输数据的节点又可以作为路由器,所以如果有网络堵塞的时候,可以及时更换路径传输数据。此外,SmartMesh网络还可以,在无线信号干扰之时更换频率。且SmartMesh由于具有同步时钟的概念,可确保所有节点的数据传输时钟同步,这样记录下来的数据比传统分时采集更为精确。

廉价网络

中心化网络代价高,因为只能被动接收信号,不能做为信号的中继器。在中心化的网络里你我虽然同处一个房子,当需要连接时,也只能通过远程的服务器实现连接,这样就产生了过多的消耗。然而在SmartMesh网络里,总是以最短的路径进行链接.

自组织网络

在中心化的网络里,每个接入对象都只能主动的寻找主网进行连接。然而在SmartMesh网络里,每个对象都是独立的,可以主动寻找连接对象,只要对方允可便可以接入。甚至满足某一条件的对象都可以连接在一起,实现区域合作或者集群合作。

智能体基本特征

在SmartMesh网络里,每一个对象都是一个智能体(Agent),广义地讲,Agent是具有自主性,社会能力(交互性)和反应特征的计算机软/硬件系统。Agent是可以感知其所处环境,并能根据自身的目标作用于环境的计算实体。在没有人的干预下能够自主地完成给定任务的对象都可以称为Agent。在人工智能领域,Agent被定义为具有感知能力,问题求解能力和与外界通信能力的实体,是完全自治或半自治的。

一般智能体Agent特征

自治性:对自己的行为和内部状态有一定的控制权。

社会性或称可通信性:能够通过某种Agent通信语言与其它Agent进行信息交换。

交互性:对环境的感知,并通过行为改变环境。

主动性:主动感知周围环境的变化,并做出基于目标的行为。

SmartMesh网络里的智能体对象包括

ID:这个ID就是SmartMesh网络里的每个Agent的身份证,通过ID可以找到SmartMesh网络里找到它,并连接上它。

信息场:在SmartMesh网络里,每一个智能体对象都有一个信息场或者说是感知场,它能够主动感知到其内的对象,并与其发生交流。

公示信息:每个智能体对象,都有一个公示信息,来公开自己社会性的一面,比如它的类型,手机或汽车等,以及它的状态,比如汽车的目的地,时速等。

交互面板:通过交互面板,可以实现双方连接,如果一方为人,一方为汽车,那么通过这个面板可以连接上汽车,并告诉汽车,自己想去那里。

自动组网应用

在当下的微信、支付宝时代,我们带上自己心爱的手机,走到那里,扫到那里,甚至有时候你会自己开个微信,微博,或者公众号。有时候我们还会通过扫码来使用共享单车,或者体验一把扫码自动全身按摩等一系列的共享经济。但是现在有了SmartMesh网络之后,这一切的实现方式会有让人想象不到的便捷,甚至让生活从科技时代向科幻时代过渡,这样的案例成千上万,在这里我只讲三个。

日常生活应用案例:电影院

我们携带者安装有SmartMesh的手机,刚刚走近电影院,这时候我们的手机和电影院马上就能感知到彼此,并出现在屏幕上。电院在它的公示面板上,显示了当前正在播放的电影,以及今天播放电影的清单。如果我们感兴趣,我们可以选择连接电影院,此时会出现一个交互面板,供我们来预订自己喜欢的电院。想象一下我们是在一个投影的3D虚拟面板上订票的场景,那是一件多么酷的事情。

智能体交互:自动驾驶

当下的自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。但是这其中少了一个环节,就是汽车与汽车间的交互,当下的自动驾驶的汽车,它无法知道它周围的汽车的意图,换句话说,就是它不知道周围的汽车或行驶物体的目的地,也不知道它是否会在未来某个时间点发生变轨拐弯的意图,甚至超车的意图。但是如果这些移动的物体都携带有SmartMesh网络,那么就可以改善这种情况,通过连接对方,就能知道对方的意图,从而相互间可以根据对方的意图调整自己的行驶速度和方向等。甚至有时候可以形成智慧集群,统一协调彼此,类似鱼群,鸟群,蚁群间的相互协作。

人机交互:共享单车

现在我们使用共享单车是通过扫码来解锁单车,但是如果共享单车装上了SmartMesh网络,我们一旦走近共享单车,就可以自在自己的随身穿戴的可穿戴的SmartMesh装备上与对方建立连接,并且实现全程操控。甚至可以实现脑控操作。

智慧超体网络

总之,有了SmartMesh自组织网络,没有了电线,没有了中心化的服务器,所有的连接变得是那么方便。它是连接方式的一次升级和革命,协作方式的一次升级和革命。我们不但可以实现人人平等相连,还可以实现人机互连,甚至万物相连。到那时群体协作会变得更加方便,更加普便,群体智慧得以展现,智慧交通,智能智造,智慧城市与智慧地球的概念也将不再是空想。更多精彩内容,请搜索“Zen书房”出品的系列文章。

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