共享脚搭车退出市场 Bike sharing companies surrender

in #cn-malaysia5 years ago (edited)

自从新加坡原来最大的共享脚车经营者Obike 去年退出新加坡市场,新加坡当局也管制经营商的车队与牌照,不让商家又吃掉消费者的押金。还以为剩下的幸存者可以吞噬剩下的市场。

这几天新闻就是原来我以为老二老三OFO Mobike 会吃掉Obike留下的本地市场,结果却是一个接一个要离开了。

[来源 Source]

[[来源 Source]](https://www.todayonline.com/singapore/ofo-talks-partner-another-party-given-more-time-remove-bicycles?cid=tdy

自从Obike 倒闭,我自己也不曾乘搭共享单车了,一来是很难找车,二来车费变得也挺贵的,还不如转搭巴士还得省事舒适。

现在车队最多最广泛寻获的是Mobike,竟也想放弃江山了。

本来还以为新加坡政府出台新要求可以减少乱停泊的现象,新要求包括要求使用者结束租用也扫描地上或柱子上的QR 码。

却也加重惩罚业者,如果消费者不停泊在指定方格,就中罚单,结果大型业者每个左算右算,觉得不值得都要离开了。

这么多的共享单车都不知怎么处置,难道全部都废弃吗?

个人觉得如果衡量使用者素质与方便度之间,还是转为推行有桩共享单车可能比较能长远经营。

不知共享单车始祖国中国的情况如何呢?OFO未能退款的后续怎样了?


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原来新加坡也有这类共享单车啊...一样的也
经常看见路边很多乱停乱放的新车...我和熊孩纸有时候看不过眼...都帮忙停放整齐

我曾经交的一个酷骑单车押金300就没拿回来😓 我觉得就是人们的素质问题
有素质和谐用车就不至于这些问题所在

我就蛮稀饭用共享单车...还是蛮方便的
不是很远路途骑骑车挺好

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是啊,共享单车的本意本来就好。但是太多破坏什么的,业者无以为继倒了就大家没得享用了。

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咦,你那也有摩拜mobike 呢,共享单车一出来,我就开始使用到现在,用到现在的就只有mobike了。

ofo和其他一些品牌不好骑,我用了不到一个月就都退押金了,我觉得规范好停方的位置是很好的,我们这里现在也没做到,导致很多车乱放,像你说的很多被破坏了,如果能规范好停放位置,我觉得还是可以长久的。

价格现在没有涨 ,还是一元一次,我买的连续月卡,好像是18元一个月,不限使用次数。ofo在我这里也是很多人用的,可能会比较便宜吧,但是他们车的锁不安全,很多小孩会骑,造成了一些不好的事故。

共享单车在我们这里应该不会取消,应该会更规范。

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谢谢分享好多资讯呢!Mobike有微信大机构背书都要退出新加坡,唉。剩下的小业者,从来在我家方圆十里都没见过,都是集中市中心而已。所以大业者离开,也等于日后没啥机会再骑了。

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ofo好像不行,最近押金好像勉强可以退款,但是充值进去的部分拿不出来

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其他的还行吗?记得前年去广州除了看到Ofo Mobike,还看过浅蓝的与青色的。都还生存着吧?

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快不行了,共享单车资金太重,已证实不可盈利,中国大陆目前摩拜被美团收购,哈罗支付宝当后盾,不过最近在加急发展顺风车接滴滴的生意,最后滴滴单车不直达如何了...

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车费有起吗?还是当局有出台什么政策管制乱停车呢?

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啥车费?城市治理归地方政府管理,各地不一,成都没有特殊管理,想停哪停哪。

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就是要停那就停那,也引起一些不便,那些恼火的就乱丢了

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执法成本过高,不划算

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我前年在新加坡的East Coast Park还租ofo骑了一圈 没想到就要退出啦 在中国貌似各种乱停放是个问题 各色品牌横七竖八 跟彩虹一样🌈

呵呵 那些年的共享单车,几乎都不需缴费就可以在公园骑整天。哎,好日子过去了。呵呵

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mobike 是我最喜欢也看好的项目,想不到也快结束了。

是啊,mobike 看起来会是赢家却也宣布撤走。

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都不容易盈利

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可惜了

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去年我去新加坡游玩的时候,就是看到很多单车东歪西倒的丢弃在路边,现在还有吗?

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减少很多,少见了。可能也是政府规定锁车也要扫码的关系吧,用户都比较自律了。

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