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RE: Die Great Horse Manure Crisis
Riestiem. Ferdescheiße, Fiatscheiße...
die Pferde-Lobby hat sicher auch zum Red-Flag-Act beigetragen der besagte, dass ein Automobilführer, jemanden haben muss der mit einer roten Fahne vor dem Höllen Gefährt voran marschiert und die Menschen warnt während das Automobil nur 10km/h fahren darf. In den USA musste man eine Autofahrt sogar Tage vorher anmelden. ...und doch hat sich das Auto durchgesetzt (und hat auch trotz der 10km/h Restriktion zu vielen Verkehrstoten geführt :D Scheiß Regulatoren)
Das Auto war nicht gewollt, Batterie-Mobile schon... das gibt mir bei der Analogie zu denken was die eigentliche Lösung für das Problem wäre :D
Bei der Bundeswehr musste auch immer einer mit Warnweste vorangehen, wenn wir mit dem Panzer in der Kaserne gefahren sind.
Beides, Batterie und Benzin, wurde probiert und Benzin hat sich halt durchgesetzt.
Ich weiß schon Öllobby usw., aber will mir jemand ernsthaft erzählen, dass das mit der Elektromobilität damals funktioniert hätte?
Ich finde ja die nukleare Batterie immer noch sehr reizvoll.
ich meine das Elektromobil ist jetzt gewollt. Wenn etwas gewollt ist, dann ist es meist nichts was der freie Markt hervorbringt und somit nicht das beste :D Damals hatte es natürliche keine Chance.
diese 50-70er Jahre Konzepte hätte ich auch eher erwartet wenn der Markt etwas freier wäre. Ähnlich Wasserstoff. Hatte den Herrn von VW mal gefragt, warum sie nicht einfach Wasserstof in mit in den Verbrenner geben (was jedes Auto jetzt schon verkraftet) und die Technologie lassen wie sie ist. Das reduziert den Bezinanteil und man kann den Wasserstoff im Auto, in einer Elektrolysezelle "on demand" erzeugen. Schleppt also keinen gefährlichen Wasserstofftank mit sich herum, hinten raus kommt Wasser...
traue der deep state Regierung aka. VW-Daimler-BMW nicht
gerade wo doch ein modernes Battery electric vehicle mit EU-Strom-Mix im Lebens-Zyklus dreckiger ist als ein "combustion engine vehicle"...
Ich habe selbst eine Elektrolyseeinheit, die das sogenannte Brown’s Gas herstellt. Wasserstoff mit geringem Sauerstoffanteil. Also nicht das Knallgas. Funktioniert prächtig. Strom zur Elektrolyse kommt von meine Photovoltaik. Allu schweißen, Stahl trennen, Glas verschweißen, Guss mit Allu verschweißen usw. Auch Tests mit einem alten gasbetriebenen Badboiler haben wir durchgeführt und das Wasserstoffgemisch über die Injektordüse injiziert. Da ist uns fast der Boiler auf Stufe 1 um die Ohren geflogen. Die Flamme, die sich beim Wasserstoffgasgemisch bildet ist blau und ca. 30 cm lang, je nach Masse. Temperatur nur 130° C. Also funktionieren tut das, es müsste nur mehr daran geforscht werden.
Mir kommt das Ganze auch sehr komisch vor.
Wenn man sieht, was die Politik seit Jahren gegen das Auto unternimmt und trotzdem werden sie mit Spenden von der Autoindustrie zugeschissen.
Wahrscheinlich hoffen sie, dass die Politik das Elektroauto erzwingt und Sie können dann 40% der Arbeitsplätze einsparen. Wenn der Gewinn dann nicht reicht, weil die Autos zu teuer sind gibt es halt Subventionen.
Die Politik unternimmt gegen das Auto genau nichts. Deshalb kriegen sie ja die Spenden. Ganz im Gegenteil, es wird alles vermieden was das Auto ablösen könnte. Der ÖPNV ist ein Witz, der Güterverkehr ist ein Witz, die Bahn ist ein Witz, die Organisation der Arbeitsplätze ist ein Witz. Ohne Auto können die meisten Menschen heute gar nicht klarkommen, ebenso wie die Wirtschaft und genau so soll es sein.
Die ganzen Maßnahmen "gegen das Auto" bewirken doch nur, das Benutzer von Autos mehr gemolken werden können - und möglichst der Autobranche noch zusätzlicher Absatz geschaffen wird, siehe Abwrackprämie und Fahrverbote. Ich bin übrigens schon sehr gespannt zu sehen, was passiert wenn es mal tatsächlich mehr Elektroautos gibt und deshalb die Mineralölsteuer ausfällt.
Das liegt daran, dass das alles in öffentlicher Hand ist.
Wenn Bürokraten etwas planen kommt nie etwas Gutes dabei heraus.
Die Pläne stehen schon fest:
Straßennutzungsgebühr.