O nie. Zupełnie się nie zgodzę z taką obserwacją. Nie jestem kierowcą zawodowym, jednak rocznie przejeżdżam jako kierowca ponad 20 tys. kilometrów + około 10 tys. km jako pasażer. Po drogach polskich jak i zachodnioeuropejskich. Moje doświadczenia są zupełnie przeciwne:

1. "Procesja" na lewym pasie na autostradach i ekspresówkach to standard - bardzo często jest tak, że za pół kilometra jedzie TIR więc aby nie było problemu z wyprzedzeniem, tworzy się "peleton" pojazdów na lewym pasie. A prawy pusty. Koszmar. Może nie powinienem, jednak często jedyną opcją, żeby nie jechać 80 km/h w takiej sytuacji, jest wjechanie na pas prawy i wyprzedzenie całej kolumny tymże pasem - zdarza mi się to dość często niestety. Jak to się mówi "gra się tak jak przeciwnik pozwala".
2. Wzajemne wyprzedzanie ciężarówek - tutaj prym wiodą kierowcy z Litwy. Często zachowują się tak, jakby nie używali lusterek. Kilka razy miałem mocne hamowanie, bo kierowca takiego TIRa wjechał mi pod koła.
3. "Strażnicy lewego pasa" - bo przecież lewy jest szybszy, więc jadą lewym, nawet jeśli zarówno lewy jak i prawy są puste.
4. Przejeżdżasz przez granicę Polsko-Niemiecką i jeśli ruch nie jest jakiś bardzo duży, to jak ręką odjął - tam lewy pas służy wyłącznie do wyprzedzania.